Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa el az első helyzetbe, az autó beindítása előtti helyzetbe. Nyomja meg és tartsa lenyomva a kilométeróra visszaállító gombot a műszerfalon, majd fordítsa el a kulcsot a kettes állásba. Tartsa lenyomva a kilométer-számláló gombot 10 másodpercig. A lámpának ezután villognia kell, esetleg sípolni, majd ki kell aludnia.
Miért nem kapcsolnak ki a műszerfalam lámpái??
Kezdje azzal, hogy ellenőrizze a műszerfal fényerő-szabályozó kapcsolóját, hogy lássa, le van-e kapcsolva vagy kikapcsolva. Ezután ellenőrizze, hogy kiégett-e a biztosíték, vagy nincs-e rossz villanykörte. ... Ha nem a kapcsoló, a biztosítékok és az izzók a hibás, akkor valószínűleg kábelezési vagy elektromos probléma van, és járművét minősített szerelőhöz kell vinnie diagnosztizálás és javítás céljából.
Miért világít minden lámpa a műszerfalamon??
A műszerlámpák kigyulladása és a jármű leállása valószínűleg a töltőrendszer hibájával kapcsolatos. Meglehetősen gyakori, hogy az összes műszerlámpa kigyullad generátorkimenet nélkül, az alacsony feszültség szokatlan elektromos problémákat okozhat. A generátort az akkumulátor cseréjekor kellett volna tesztelni.